2分pk10计划网 _引发贸易战?欧洲汽车界“怼”特朗普关税新政

  • 时间:
  • 浏览:1

美国总统唐纳德·特朗普对于钢铁和铝征收的进口关税以及他对“汽车税”的威胁,将大伙的目光从日内瓦车展上吸引过来,否则 欧洲车企高管表示,这场“风暴”可能性会破坏大伙对美国的投资计划。

高管们所担心的是,特朗普此举将是自“大萧条”以来对汽车行业最大的人为破坏。将在3月23日生效的关税政策将对钢铁和铝分别征收25%和10%的关税,该政策将对加拿大和墨西哥进行豁免,并处于进一步豁免的可能性性。否则 关税政策无须像大伙预期中的不还还可以繁重,但即便不还还可以,高管们就是得不为一场全球贸易战制定应急计划。

综合外电报道 日前,特朗普的三根推特引起了欧洲汽车界的强烈不满,该推特的内容是:“可能性欧盟如果 进一步提高大伙现有的针对美国公司的巨大关税和贸易壁垒,大伙就将对大伙的汽车加征关税,可能性曾经的免税政策可能性使大伙(美国)的汽车 (以及更多)产品难以出售。这是巨大的贸易不平衡!”

目前,美国对外国制造的汽车征收2.5%的关税,对卡车和商用车征收25%的关税;欧盟方面对美国汽车征收10%的关税。

或引发贸易战争 高管警告称“不必有赢家”

欧洲议会的一名荷兰议员玛丽埃切克在推特上说道,“欧盟将被迫对美国的保护主义做出宣告,但不大伙希望引发贸易战争!”

欧盟委员会副主席Jyrki Katainen威胁说,可能性欧盟那么获得豁免,将采取报复性措的“再平衡措施”。“可能性最坏的清况 处于了,大伙准备把美国带到世界贸易组织的法庭上,大伙正与否则 欧盟成员和相互合作伙伴一起去讨论否则 什么的什么的问题 。”

沃尔沃首席执行官哈坎·萨缪尔森表示:“每我所有人都将是失败者,这也包括沃尔沃,可能性大伙的整个系统是基于自由贸易的。否则,可能性包括汽车在内的商品价格上涨,(大伙)将失去少量的消费者。”

丰田汽车欧洲公司董事长迪迪埃·勒罗伊警告称,“税收将提高商品价格,而否则 后果将由消费者买单。否则,在中国、欧洲,乃至世界否则 地方全是有潜在的反应,这里不还还可以赢家。”

福特汽车德国公司的前首席执行官、现任德国汽车工业游说团体VDA的负责人伯恩德·马特斯特指出,他所在的汽车集团在美国生产200万辆汽车,创造了包括供应商在内的近4万个就业岗位。也许道,“大伙出口了43万辆车,几乎至少大伙从否则 国家进口的数量,进出口几乎是持平的。”

多项投资面临搁浅 地方保护被斥“不明智”

全是否则 行业领袖表示,大伙将不得不重新审查已有的计划和项目。

PSA集团CEO唐唯实表示,他10年重返美国的计划面临风险。“关税将对大伙进入市场的措施产生影响,可能性大伙有好几个 多多多多非常阶段性和循序渐进的措施。”他表示,“考虑到非常有限的体量,在初期,大伙会从美国以外的地方供应汽车。可能性否则 清况 处于改变,大伙将不得不重新评估大伙的战略。”

唐唯实此前表示,PSA将于2026年前重返美国市场

大众汽车集团的首席执行官对《汽车新闻》表示,否则 关税政策也可能性影响大众在查特怒加市的工厂生产其I.D.纯电动汽车的决定。他在发言中称,关税“必将成为有好几个 多多多负担”,可能性大众我所有人也会进口否则 钢材和铝,否则很可能性会在供应商的成本中间临加价。“I.D.电动车在北美市场的工业化还不还还可以决定,大伙还有否则 选用。”

现代汽车公司也发出警告说,公司可能性会重新考虑在美国生产的汽车数量。“对现有关税底部形态的调整可能性会对大伙目前在美国的生产和进一步扩张产生负面影响。”发言人吉姆·特雷纳说道,“对钢铁征收关税可能性增加生产成本,而这会愿因美国汽车消费价格上涨,并可能性降低消费者对汽车的需求。”

高管们称,当前的贸易底部形态已将欧洲和亚洲的投资带到美国,包括具有高水平的整车装配厂。

“自由贸易正在南卡罗来纳创造就业可能性,沃尔沃正在那里建造一座组装工厂,大伙在那里生产的汽车将有一半用于出口。”萨缪尔森说道,“可能性这场游戏的结局是(制造商)前要在每个国家都投资用于本地市场的工厂,那将是极其低效的。可能性大伙前要在欧洲所有国家都曾经做,那将是一场灾难。”

对于关税的征收,萨缪尔森表示,“整个体系数率较低,征收关税愿因用于质量改善和产品开发的资金减少了。”他补充道:“任何试图保护本国工业的国家,最终全是让消费者不得不接受低质量的产品。比如在巴西,不还还可以多年来,你都前要很清楚地看到否则 点。”